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造车资质为什么很难申请

作者:榕之子更新时间:2021-05-04 23:11:55

“我想造车!”韩皓一本正经说道。“就你——”周围的人都笑了,其中有人出言讽刺道。“别人造的汽车都是用钱买,而你韩皓造的汽车得用命买!”面对种种质疑,韩皓依旧不为所动回答。“既然如此,让我第一个试驾,就用我韩皓的命替中国民族汽车产业赌一个未来吧!”弱者崛起  海贼王之烧烧果实  清浅问仙记  瑕疵美人  会员供应商  嗜魔猎手  夜幕杀机  史上最强萨满  超神剑士  魔君凌天  我是明朝一小神  圣坑  重生白天鹅  凌天论道  最后一个风水葬尸人  位面维护中心  我的异能是铠甲  重生之全王  斗米恩  成神基本法  

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《造车资质为什么很难申请》第二百一十四章 大结局修改版下

走下坡路,没想到其在接下来数年时间内爆发出强大生命力,销量稳中回升再次坐二望一。 丰田盘踞北美,大众称霸欧洲,而中华集团则牢牢把控着中国这个全球最大的汽车市场。三家公司都拥有自己的基本盘,在互相攻守之余形成了世界铁三角结构。 无论是在炎热的非洲,还是寒冷的北欧,乃至人迹罕至的南极洲,路上都奔驰着中华集团的汽车身影。历经多年市场的培育和打磨,购买中华集团旗下汽车已经成为中国人当仁不让的选择。 伴随中国经济辐射到全世界,有中国人的地方,就有中华车的身影! 至此,全世界人民已习惯了中国汽车销量占据前三的位置,也默认了中国制造成为了汽车工业不可忽视的重要力量。 30年时间不到,韩皓就带领着中华集团以一己之力完全改写了全球汽车格局,...

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